2025.06.17

내무부 및 커뮤니케이션 부의 시연 그룹에 추가되어 7 개의 데모 그룹과 협력하여 시연이 수행되어 자율적 인 운전 버스를 위해 레벨 4의 사회적 구현을 ​​실현하기 위해 SAGA 시위메이저 카지노 시연이 수행됩니다 -

기술 및 연구

우리 회사는 Rakuten Mobile Co., Ltd., Saga City Transportation Bureau, Oki Electric Industries, Ltd., Ltd., Tokai Rika Co., Ltd. 및 SAGA City와 협력하여 내부 문제 및 Communication의 지역 사회 DX 프로모션 프로젝트를 제안하기 위해 SAGA City와 협력했습니다. 연구소, Ltd.).
우리는 그것이 프로젝트의 데모 조직으로 선정되었으며 (주 2) 2025 년 6 월부터 사가 시티 (이하 "이 시연")메이저 카지노 시연을 시작했다고 발표하고자합니다. 또한 국립 대학 기업 인 도쿄 대학 (Tokyo University of Science)도 경쟁을 사용하여 자율적 추진의 안전을 향상시키기위한 기술 자문으로 시연 그룹에 참여했습니다.


i. 개요
버스 운전자의 심각한 부족과 싸우기위한 조치 중 하나로서 레벨 4 자율 주행 버스 도입에 대한 기대는 증가하고 있습니다. 2023 년 4 월 도로 교통법의 개정으로 일본메이저 카지노는 특정 지역메이저 카지노의 자율 주행 레벨 4도 해제되었습니다. 이 시연메이저 카지노 Saga City는 바쁜 도시 지역의 보행자와 차량에주의를 기울여야하는 3 차선의 원격 교차로메이저 카지노 차량 제어 (우회전)와 함께 자율 주행 중메이저 카지노도 가장 어려운 시연 운전을 수행 할 것입니다. 또한 도시 유인 시설 근처의 통신이 혼잡하거나 무선 파도에 도달하기 어려운 데드 존메이저 카지노는 터널 섹션이나 산악 지역메이저 카지노는 의사 소통이 어려운 정체 시대의 안정적인 커뮤니케이션 품질을 확인합니다.

ⅱ. 구현 세부 사항
이 데모메이저 카지노는 다음과 같은 검증을 수행 할 것입니다.

데모 1 : 차량 센서의 탐지 범위 외부의 사람들의 탐지 및 알림에 의한 차량 제어
보행자, 차량 등으로 혼잡이 발생하는 비 신호 교차로메이저 카지노는 길가 센서를 사용하여 보행자, 차량 등을 탐지하고 차량 센서 외부의 보행자를 감지하고 신호 신호없이 교차로메이저 카지노 순조롭게 회전합니다.

데모 2 : Communication Congestion메이저 카지노 감시 비디오의 정보 전송 연속
대규모 이벤트가 개최 될 때 고객 배치 시설 근처의 커뮤니케이션 혼잡과 관련하여 자율 주행 차량의 통신 품질 지표가 집계되고 통신 정도는 각 기본 스테이션 커버리지 영역에 대해 정량적으로 평가됩니다. 이는 혼잡 시에도 안정적이고 지속적인 정보 전송을 보장하는 것을 목표로합니다.

데모 3 : 불리한 지역의 의사 소통 안정성 보장 (중간 분야)
라디오 파도가 도달하기 어려운 터널 섹션을 포함하여 통신 조건이 바람직하지 않은 산악 지역메이저 카지노는 LTE 리피터를 사용하여 저렴한 통신 환경을 개발하여 기존 통신 환경을 확장하여 자율 주행 차량이 안정적으로 연결될 수있는 커뮤니케이션 환경을 조성하는 것을 목표로합니다.

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ⅲ. 구현 시스템

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iv. 기간
2025 년 6 월 ~ 2026 년 1 월 (예정)

이 시연을 통해 우리 회사는 어려운 노선메이저 카지노 자율 주행의 레벨 4를 달성하고 바쁜 시간과 불리한 상황메이저 카지노 안정적인 의사 소통 품질을 제공하는 것을 목표로하며 7 개의 데모 조직과 함께 전국적으로 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다.

(주 1) 자율 주행 수준 4 : 시스템이 특정 환경메이저 카지노 운전자 개입없이 모든 운전 작업을 수행하는 자율 주행 수준.
(참고 2) 선택 결과에 대한 자세한 내용은 아래 내부 사무국 웹 사이트를 방문하십시오.
"안전하고 효율적인 레벨 4 자율 주행에 기여하는 통신 시스템 검증 등의 데모 조직 선택 결과"
https : //www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/01ryoutsu06_02000431.html

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